Posisi Idle Speed Sensor ada di Throttle Body seperti gambar diatas. |
Assalam masbro semua... ane sekedar share pengalaman aja selama memakai kendaraan Toyota Avanza 1.3 G (K3-VE DOHC 16 Katup VVT-i) dan Toyota Rush 1.5 G (3SZ DOHC 16 Katup VVT-i) mengalami masalah yang sama padahal ane udah make 2 generasi Avanza (2006 dan 2012) dan ketiga mobil tersebut memiliki penyakit yang sama! yaitu pada Idle Speed Sensor. Bisa dibilang umur part ini hanya bulanan aja gan! aneh ya. Dan cirinya adalah ketika menginjak kopling maka jarum RPM akan naik dan lama turunnya ke posisi normal. Selidik punya selidik, ternyata memang desain mesin ini harus menggunakan bensin tanpa timbal dan nilai oktan 90 (Pertamax dan sejenisnya).
Contoh Part Idle Speed Sensor (Tapi ini milik Daihatsu Luxio) |
Mengapa harus bensin RON 90? karena bensin kelas ini telah memenuhi kriteria pembakaran mesin ini yang memiliki kompresi cukup tinggi. Selain itu, penggunaan bahan bakar yang buruk menimbulkan kotoran berupa jelaga di throttle body dan akan mengganggu kinerja putaran mesin saat pedal gas dilepas. Mengatasinya, sebaiknya langsung dibersihkan menggunakan cairan
pembersih khusus (Gbr.3). Nah cara mengatasinya bisa membersihkan throttle body pakai carburator atau injector cleaner. Tapi harus hati - hati!, sebab kalau tidak mengikuti
prosedur perawatannya, malah bisa menimbulkan masalah baru seperti
gejala knocking pada mesin. Tapi biasanya kalo udah parah ya ganti Idle Speed Sensor itu, karena pengalaman kalau hanya di setting di BeRes (Bengkel Resmi) hitungan minggu juga sudah abnormal lagi. Nah gmana? udah ngerti masbro? Hehehee mari bijak berkendara dimanapun dan jangan lupa : Keep Safety On The Road!